Знакомство с трассой макао

Гоночный уикенд с Сергеем Афанасьевым в Макао: продолжение

знакомство с трассой макао

Китай, Гонконг, Макао Ноябрь 13 11 А вот и Денис. Я его никогда не видел, знакомство только форумное. . Перед морвокзалом видим трассу Формулы-1 с контрольной вышкой, трибунами и боксами. В этом легко убедиться, выбрав тур с посещением Макао. Дом» ( пространство для экспозиций и знакомства с культурой Макао), «Дом. Фото XPB Images - November 20th, - Макао. фото. может, и топ-пилот, только разлетающиеся по трассе машины новичков и.

Она была оранжевого цвета, а гонщик - словно с другой планеты. Я пробовал удержаться за ним и найти правильные траектории.

знакомство с трассой макао

Это был швед, Эйи Эльг. Он выступал на японской F3, и благодаря ему я понял, как нужно ехать в Макао. Не уверен, знает ли он, что помог, но все равно, я хочу его поблагодарить!

знакомство с трассой макао

Благодаря шведу я быстро выучил трассу и показал третий результат в квалификации. Гонка тоже прошла неплохо. Я шел третьим, лидировал Айртон, а за ним ехал Роберто Гуерреро. Я видел, как в каждом повороте Айртон немного прибавляет. Роберто не мог за ним угнаться, а я не мог угнаться за Роберто. Я поднялся на подиум вместе с Айртоном, но познакомились мы не.

Все началось сразу после финиша, когда на пит-лейн ко мне кто-то подошел и сказал, что я показал лучший круг в гонке. Я не был в этом уверен, и, посмотрев распечатку хронометража, понял, что этот результат принадлежит не.

Но за лучший круг вручали специальный приз, и я умолчал об. На вечеринке, уже после гонки, ко мне подошел Айртон и сказал: Такими были первые слова. Он хотел получить этот кубок, но его вручили.

Потом мы вновь встретились и отлично поболтали. В тот вечер в Макао я впервые пропустил кружку пива с Айртоном. После той гонки Айртон быстро пробился в Формулу 1, а потом и я попал в этот чемпионат. Я не выиграл, но мое имя было на слуху у людей из F1, и гонка в Макао позволила сделать большой шаг. Я и сейчас внимательно слежу за результатами Гран При Макао - парня, которому удастся выиграть эту гонку в дебютный год, ждет большое будущее.

Если гонщик, впервые оказавшись в Макао, едет быстро — он великий пилот. Если он добивается победы с пятой попытки — забудьте о. На предварительной решётке, где расставлены машины в соответствии со стартовой ведомостью, все пилоты общаются, смеются, но как только мы сядем в машины, от дружбы не останется и следа!

Но так и должно.

Самостоятельно на пляж Макао или какой нибудь другой.

Сели, прогревочный круг, смотрю по сторонам - трибуны забиты! Надеюсь, когда-нибудь и в России интерес к автоспорту будет таким же высоким. Светофор загорается красным - пришло время крутить барабан - гаснет! Отличный старт и вот уже после двух скоростных поворотов я 4-ый, но желание не мешать борьбе за титул своим напарникам по команде превыше. Оставляю место на входе в Лиссабон и мимо проносится паровоз из автомобилей, вместо двух, как я рассчитывал. Ну что же, теперь надо ловить ошибки оппонентов.

И вот, после "шпильки" я на хвосте у Глиссона и Морбиделли, но чуть перескальзываю и задеваю заграждение из колёс. Треснуло стекло, ушёл сход-развал и машину начало заносить.

Да еще и Беликки повис на хвосте!

Сайнс: хорошо, что в Формуле-1 появилась трасса, похожая на Макао

Весь оставшийся круг пытаюсь прочувствовать полученные повреждения. Сначала даже показалось, что необходимо ехать в боксы, чтобы машину восстановили ко второй гонке. Но это потеря стартовой позиции, зато много времени на ремонт.

Подправил стиль вождения и начал наращивать темп. Это позволило догнать Михаила Грачёва и навязать борьбу. Атака в "Лиссабоне" по наружному кругу. Вообще для меня корректная борьба с соперниками - самая приятная часть автоспорта. В итоге удалось отыграть одну позицию!

Ребята быстро исправляют поломки скотчем, болтами и хомутами.

знакомство с трассой макао

Выезжаю, на прогревочном круге, пробую автомобиль. Команда - профессионалы высокого класса! Всё восстановили в самые кратчайшие сроки! Зелёный сигнал светофора и снова в бой! Первый поворот, пытаюсь понять, что происходит: К сожалению, я в числе "ударенных".

Гонконг + Макао + Гонконг / Отзывы о Гонконге / pinlarare.tk

В меня из ниоткуда "прилетело" по очереди два автомобиля соперников. Смог продолжить движение последним!

СТРАШНАЯ АВАРИЯ Гран-При Макао Formula-3

В этой гонке основное правило - никогда не сдаваться! Пришлось включить шестую передачу и медленно катиться в боксы. По радио описал характер повреждений.

Мировой Туринг вернулся в Макао

Механики набрасываются на автомобиль. Спустя 15 минут становится ясно, что продолжить не представляется возможным. Утечка охлаждающей жидкости и, что ещё страшнее, вытекает топливо. Сезон заканчивается на грустной для меня ноте.

знакомство с трассой макао

Желаю удачи Мише — они отправляются в бой! Настоящие гонки на выживание. Из 33 машин, начавших первую тренировку, всего 6 добралось до финиша.

Из лидеров квалификации и вовсе остался лишь Комини. В итоге команда "Таргет" из-за схода всех 4х! Зато наш соотечественник забрался на подиум! Один из шести переживших эту китайскую "мясорубку".

знакомство с трассой макао

Совместное для всех серий. Прошло очень спокойно и. Команда в этот момент паковала все в контейнер. Вернулся провести время с ребятами — они уставшие.